Главный компонент практически в любом промышленном механизме — это электродвигатель. Возникновение малейшей неисправности в нем сразу получает отражение в работе целого механизма. Поэтому своевременно проведённый ремонт электродвигателя не только дает возможность качественного функционирования агрегата, но и понизит существующую нагрузку на сам механизм, тем самым продлевая срок его службы. Различают капитальный и текущий ремонт.

Капитальный ремонт электродвигателей предполагает полное восстановление ресурса работы механизма и включает:

• разборку электродвигателя;
• выявление всевозможных дефектов в механической и электрической частях;
• замену обмотки статора,
• пропитки обмоток с применением электротехнического лака,сушки
• замену выводных концов рабочей обмотки ;
• шлифовку посадочных мест под функциональные подшипники;
• замену подшипников;
• сборку, проведение электрических испытаний

Текущий ремонт электродвигателей осуществляют приблизительно два-три раза на год. Он состоит из проверки, регулировки, чистки деталей и узлов, устранения всех обнаруженных неисправностей, замены поврежденной обмотки и других рабочих деталей, которые пришли в негодность.

Процессы перемотки электродвигателя осуществляются с использованием только самых лучших материалов. Они гарантируют качественное функционирование агрегатов в течении еще многих лет без всяческих дополнительных текущих работ по ремонту. Весь комплект необходимых материалов и комплектующих имеется в наличии на предприятии, что позволяет провести перемотку электродвигателей абсолютно любых модификаций в самые оптимальные сроки.

При регулярной эксплуатации электродвигателей обязательно своевременно проводить мероприятия по техническому обслуживанию. Рекомендуемая периодичность плановых мер по обслуживанию составляет не реже одного раза на три месяца.

В их ходе проводят:

• очистку от различной грязи и посторонних предметов на внешних поверхностях;
• очистку от грязи и мусорных отходов на вентиляционных решетках и полостях;
• проверки контактных соединений подводящих кабелей, заземлений;
• проверки уплотнений подводящих кабелей и коробки выводов;
• проверки состояния болтовых соединений в конструкциях двигателя и креплений двигателя к рабочему фундаменту (фланцевое соединение);

• проверки соединений вала двигателя с приводимыми механизмами;
• проверки сопротивления существующей изоляции фаз на корпус рабочего двигателя;
• проверки состояния подшипниковых функциональных узлов и при необходимости пополнения либо замены смазки;
• проверки состояния рабочих сменных уплотнений по линии вала и при необходимости качественная замена.

Сервис «Север» проводит качественный ремонт трансформаторов, осуществляя их перемотку.

Перемотка трансформаторов является одним из наших  профилей. Компания гарантирует качество выполняемой работы опытными специалистами. В нашем сервисном центре работает только высококвалифицированный персонал, использующий современную технику и агрегаты.

ПРИЧИНЫ ОТКАЗА ТРАНСФОРМАТОРОВ

Причины отказа трансформаторов связаны чаще всего с одним из четырех факторов:

• дефекты деталей и узлов прибора;
• низкое качество изоляционных материалов;
• ошибки, допущенные при монтаже или ремонте устройства;
• нарушение правил эксплуатации.

В результате могут пострадать и выйти из строя магнитопровод, изоляция, вводы трансформатора, что приведет к необходимости ремонта той или иной степени сложности.

ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕМОТКИ ТРАНСФОРМАТОРОВ И ДВИГАТЕЛЕЙ

Ремонт трансформаторов может быть капитальным и текущим.

1. Текущий ремонт необходим, чтобы вовремя выявить все неполадки и предупредить их развитие; он включает:

• проверку уплотнений;
• устранение протечек масла и добавление его до нужного уровня;
• замену некачественных контактов и регулятора напряжения,
• проверку газовой защиты;
• осмотр и чистку охлаждающих устройств;
• итоговые испытания трансформатора.

2. Капитальный ремонт проводится, когда аппарат эксплуатировался несколько лет и выработал свой ресурс; в зависимости от уровня износа различают:

• средний ремонт, который сопровождается вскрытием аппарата с выемкой активной части, при этом ремонтируют или полностью заменяют отводы и вводы, охладители, устройства переключения, вентиляторы, масляный насос и маслозапорную арматуру и прочее;
• полный ремонт, что включает все вышеперечисленное, а также восстановление или замену обмоток (перемотку трансформатора), восстановление главной изоляции, в редких случаях ремонт магнитной части.

Проведение ремонта трансформаторов требует внимательности, добросовестности, понимания сути дела. Данная работа, в первую очередь, подразумевает тщательную диагностику всех систем промышленного устройства, позволяющую выявить скрытые дефекты. А затем основательную эффективную дефектовку.

Ремонт и перемотка трансформаторов отечественного и импортного производства отличается. В первую очередь комплектующими. В своей деятельности специалисты сервиса используют только оригинальные запчасти, благодаря которым работа агрегата продолжиться еще долго.